自動車用テンショナーベアリング

 

テンションホイールベアリングは深溝玉軸受を使用しており、一体型と分離型に分かれます。 一体型は、外殻とベアリングの内輪または外輪が接続されており、単なるベアリングです。 分離型は標準的な深溝玉軸受をシェル内に圧入したものです。

 

テンショナーベアリングのシール性能は非常に重要です。 シールリングは通常アクリルゴムでできており、使用温度範囲は- 30度〜180度であり、グリース漏れと耐水性に優れています。

 

エンジン運転中は高温になるため、通常は協同油脂SUPER-Nや協同油脂ET-Kなどの高温・高速用グリースが使用され、使用温度範囲は- 40度～200度です。 。

 

 

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